Машины хөдөлгүүр алдагдахаас зайлсхийх нь олонтаа, ялангуяа муу тос хэрэглэдэг бол тосонд маш олон хольц байдаг тул хөдөлгүүрийн элэгдлийг нэмэгдүүлдэггүй,
Энэ нь хөдөлгүүрийн тос алдагдахад хүргэж болзошгүй юм.
Хавхлагын камерын тагны зарим алдагдлын талаар ярилцъя.
Хавхлагын камер юунаас болж гоождог вэ? Үүнийг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Хөдөлгүүрийн хавхлагын тагны жийргэвч гэж юу вэ?
Хөдөлгүүрийн хавхлагын тагны жийргэвчийг хавхлагын камерын таг гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дээд хэсгийн битүүмжлэлийн хэсэг юм. Үүнийг хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тос асгарахгүй байхаар тосны тогоонд тохирох хөдөлгүүрийн тосоор битүүмжилж, цилиндрийн их биетэй тохирох цилиндрийн толгой, харгалзах хавхлагыг цилиндрийн толгой дээр суурилуулсан бөгөөд цилиндрийн их бие Тодорхой нөхцөлд битүүмжилсэн шахалтын камер болгон бүрдүүлж, шатамхай хольцыг дотор нь шатаах боломжийг олгоно.Дээд хавхлагын камерын бүрхүүл, доод цилиндрийн бүрхүүл, доод цилиндрийн их бие, доод тосны цооног.
Хавхлагын тагны жийргэвч яагаад газрын тос алдагдах вэ?
1- Хавхлагын бүрхүүлийн хөгшрөлт нь жийргэвчийг тос алдагдахад хүргэдэг.
Нэгдүгээрт, хавхлагын камерын жийргэвчийг удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн бөгөөд хөгшрөлт үүсч, газрын тосны битүүмжлэлийг арилгах чадвараа алджээ. Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа хэтэрсэн тул резинэн материалыг битүүмжлэх нь резинэн материал хөгшрөх, хатуурах, улмаар газрын тос алдагдахад.
Хавхлагын камер нь хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт байрладаг тул хөдөлгүүрийн их бие ажиллаж байгаа тул цилиндрийн толгойн хэсэгт тос урсана.
Илүү өндөр температурт биеийн гадаргуу дээр наалдсан тос аажмаар ууршиж, хурц утаа үүсгэдэг.
Энэ тохиолдолд хавхлагын камерын тагийг онгойлгож жийргэвчийг солиход л хангалттай.Хавхлагын тагны жийргэвчийг солих зардал өндөр биш байна
2. Албадан картерийн агааржуулалтын хавхлагыг хаасан байна
Картерийн агааржуулалтын системийн PCV хавхлагыг хааж, машин дотор хэт их даралт үүсгэдэг бөгөөд эцэст нь даралтын дор газрын тос гоождог бөгөөд хэрэв энэ алдаа илрээгүй бол дараа нь тахир голын тосны битүүмж алдагдах гэх мэт асуудал гарах болно. ПХВ-ийн хавхлага хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлох нь маш энгийн: сул нөхцөлд PCV хавхлагын ажлын төлөв байдлыг хуруугаараа crankcase оролтын вакуумыг туршиж үзээд шууд тодорхойлж болно.
Картерийн албадан агааржуулалтын системийн PCV хавхлагыг шалгах арга:
Хөдөлгүүрийг сул зогсоож, цилиндр бүрхүүлийн хоолойноос ПКВ хавхлагыг зайлуулж, ПКВ хавхлага бөглөрсөн эсэхийг шалгаж, хэрэв та ПХВ-ийн хавхлагын үе дээр гараа тавивал хуруугаараа хүчтэй вакуум мэдрэгдэх болно.
Өөр нэг шалгалтын арга бол ПКВ хавхлагыг суулгасны дараа картерийн оролтын хоолойг агаар шүүгчээс зайлуулж, картерийг картоноор зөөлөн хучих явдал юм. Картерын даралт буурах үед (IMIn-ийн тухайд) цаасыг хоолойн нүх рүү чиглүүлж байгаа нь хөдөлгүүрийг зогсоосны дараа PCV хавхлагыг аваад гараар шалгана. Хэрэв "товших" чимээ гарвал PCV хавхлага нь уян хатан бөгөөд боломжтой байдаг.
3- Хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдийн эвдрэл нь газрын тос алдагдахад хүргэдэг.
Хөдөлгүүрийн поршений цагираг хөгшрөх нь битүүмжлэлийг сулруулахад хүргэдэг. Хөдөлгүүр нь өндөр хурдтай ажиллаж байх үед цилиндрийн цохилтын үзэгдэл гарч ирдэг бөгөөд энэ нь яндангийн хийн хэт их даралтыг үүсгэдэг бөгөөд ноцтой тохиолдолд хавхлагын тагны жийргэвчийг гэмтээх, тос алдагдахад хүргэдэг.
Нэмж дурдахад газрын тосны чанар муу, поршений наалдац ноцтой нүүрстөрөгчийн хуримтлал, резин хавхлагын жийргэвчийг суурилуулах нь стандарт бус, улмаар хүч нь жигд бус болох зэргээс шалтгаалан эдгээр бүх асуудал нь хавхлагын тагны жийргэвчийг гэмтээх, газрын тос алдагдахад хүргэнэ.
Резинэн бүрхүүлийн жийргэвчийн алдагдал
Хавхлагын тагны жийргэвчний тос алдагдах шалтгаант анхаарлаа хандуулаарай .Моторыг гэмтээх.
Хавхлагын жийргэвч дэх тос алдагдсанаас гал гарах зэрэг аюулгүй байдлын аюул заналхийлж болзошгүй юм.
Хавхлагын камерын бүрхэвч дэх тос алдагдсанаас болж тос гоожсон нь хөдөлгүүрийн их биеээр урсана. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийн их биеийн температураас шалтгаалан хөдөлгүүрийн их биений гадаргуу дээр наалдсан тос аажмаар ууршиж, хурц үнэртэй болно. Хүнд тохиолдолд тос нь агааржуулалтын системийн хамт машинд орж, автомашины орчинд нөлөөлнө.
Хоёрдугаарт, хавхлагын камерын бүрхүүл нь хөдөлгүүрийн утааны хоолой дээр газрын тосны наалдац алдагдсан үед хор хөнөөл нь тийм ч энгийн биш, хурц амт, зуны халуун улиралд тээврийн хэрэгсэл өндөр хурдтай байдаг, яагаад гэвэл яндангийн хоолойн температур маш өндөр тул наалдац үүсгэдэг. Яндангийн шаталтын бусад шатамхай эд ангиудыг асаахад эцэст нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд гал гарч болзошгүй юм
Бичлэгийн цаг: 1-р сарын 19-2021
